新型钢衬塑汽车运输罐设计

　　钢衬塑汽车运输罐是由钢体槽罐通过内壁滚衬塑料层而达到防腐效果的新型液体运输罐，用于化学腐蚀液体的公路汽车车载运输。一般安装方式为大梁连接式和车背式。钢衬塑汽车运输罐的设计由定点的汽车改装厂和我公司共同完成。按照GB18564-2001《汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件》。

　　新型钢衬塑汽车运输罐制作

　　钢衬塑汽车运输罐的钢体部分的制作，按照(JB/T4735-1997《钢制焊接常压容器》)标准。钢体内衬塑层厚度一般根据使用介质化学性质和对衬层材料的腐蚀强度来确定。钢板与衬塑层中间一般设菱形冲压网中间过渡连接，以确保衬塑层与钢板的紧密结合不分离，减少由冷热变形产生的衬层脱壳。连接层可用冲压成型的钢质菱形网，用气体保护焊接方法点焊于钢板上。运输罐内装置防波板，防波板的设计与制作为本公司特有技术，符合公路及海运要求。目前由于其他原因暂不生产。

　　新型钢衬塑汽车运输罐特点

　　钢衬塑汽车运输罐能储运绝大多数无机酸、碱、盐类溶液和部分有机溶剂，使用性能大大超过传统的玻璃钢容器和塑料焊接容器，其抗腐蚀性和使用寿命强于玻璃钢二倍以上，在相当大的范围内能替代不锈钢、钛、镍、高级合金钢等材料，产品符合危险品储运条例，是安全、高效的耐腐蚀设备。钢衬塑汽车运输罐符合卫生标准，可替代不锈钢容器装运食品级溶液。拥有滚塑储罐制造设备，具备年50万立方米的生产能力，辽京制造钢衬塑汽车运输罐在中国化工业和中国滚塑业享有很高的声誉和口碑。

　　新型钢衬塑汽车运输罐订货须知

　　1、钢衬塑汽车运输罐使用温度，通常情况下可在70-80℃的温度下使用，最高使用温度可达到90-100℃。

　　2、我公司钢衬塑汽车运输罐的目前容积(根据公路运输限度)可在1-150立方米之间。形式可分为立式和卧式。

　　3、钢衬塑汽车运输罐的外钢罐体壁厚可根据所装介质的比重而定，内衬塑(聚乙烯)层厚度一般在15-18mm之间。

　　4、钢衬塑汽车运输罐内衬塑材料为聚乙烯(PE)，所以不能盛装聚乙烯(PE)不耐的化工物料，如苯类、醚类、酮类、酯类等。

　　5、我公司生产的钢衬塑汽车运输罐出厂时用防锈漆简单防腐。